Auch die Politik berührt den Vertrieb. Die Gründungpolitik, die Gesetzesentwürfe der Bundesregierung zur Regulierungen des Handels, sowie die handelspolitischen Vorhaben der EU sind nur einige Beispiele.
In diesem Themenfeld beobachten und widmen wir uns aktuellen Fragestellungen, und konstatieren relevante Entwicklungen der internationaler Politik .
Am Dienstag, dem 26. September 2023 ist ein neues staatliches Förderprogramm für das Laden von Elektroautos mit Solarstrom gestartet. Das Förderprogramm ist mit 500 Millionen Euro ausgestattet. Förderanträge müssen online bei der Kreditanstalt für Wiederausbau (KfW) gestellt werden. Antragsteller werden gefördert, bis die Fördersumme von 500 Millionen Euro verbraucht ist.
Die CDH kann erneut einen wichtigen Lobby-Erfolg in Brüssel verzeichnen. Nach fast vierjährigem intensivem Einsatz in Brüssel und Berlin, konnte die CDH durchsetzen, dass Handelsvertreter weiterhin nicht dem Kartellverbot unterliegen.
In gut einem Monat findet die Wahl zum 20. Deutschen Bundestag statt. Die CDH hat deshalb an die im derzeitigen Bundestag vertretenen Parteien, die CDU/CSU, die SPD, die AfD, die FDP, die Linke und an das Bündnis 90/Die Grünen sieben Fragen zu Ihren Absichten im Falle einer Regierungsbeteiligung gerichtet.
Im regelmäßigen Abstand von 2 Jahren führt die IFH Köln GmbH in Zusammenarbeit mit dem Institut für Handelsvermittlung und Vertrieb CDH e.V. die Erhebung und Auswertung der CDH-Statistik durch.
Am 29. Juni 2020 wurde das Zweite Corona-Steuerhilfegesetz von Bundestag und Bundesrat verabschiedet und am darauffolgenden Tag vom Bundespräsidenten bereits ausgefertigt.
Hilfen für Unternehmen in der Coronakrise – ein Überblick
Fazit Klimapaket: Technologieoffenheit ist nötig, keine verkappte Klimasteuer
Anstatt endlich ein Versprechen einzulösen, wird von der Bundesregierung dreist weiter abkassiert. Dreißig Jahre nach dem Mauerfall läuft der sogenannte Solidarpakt II zur finanziellen Unterstützung der neuen Bundesländer zum Ende dieses Jahres aus
Verspätete Zahlungen sind in der gesamten EU ein Problem für Unternehmen in allen Sektoren und Mitgliedstaaten und wirken sich überproportional stark auf KMU aus. Die EU-Kommission hat deshalb einen Verordnungsvorschlag erarbeitet, womit EU-weit dem Zahlungsverzug im Geschäftsverkehr entgegengewirkt werden soll. Die Verordnung soll die bisher geltende Richtlinie ersetzen und die Regelungen zum Zahlungsverzug verschärfen.
Wie sich die Regelungen zur A1-Bescheinigung zu einem Bürokratiemonster entpuppt haben. Die Regelungen zur A1-Bescheinigung haben unter Unternehmern nicht nur zu Verunsicherung, sondern auch zu Verärgerung und Unverständnis geführt. Zu Recht!
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